Radar de vuelos en casa: 4 opciones de pantalla comparadas

Cuando empiezas a fijarte en los aviones que pasan sobre tu casa, quieres saber a dónde va cada uno. Pero sacar el móvil cada vez cansa enseguida. La solución es un radar de vuelos en casa: una pantalla en la pared, en el escritorio o en una estantería que te muestra sin más lo que está pasando. Hay cuatro formas habituales de conseguirlo, y cada una encaja con un tipo de persona.

En pocas palabras: una tablet vieja es ideal para probar, un montaje con Raspberry Pi o matriz LED es para quien disfruta trasteando, y un marco e-ink ya hecho como FlyFrame es para quien quiere algo que funcione siempre y no dé trabajo.

Qué muestra de verdad una pantalla de vuelos

Elijas lo que elijas, el principio es el mismo. Los aviones emiten sin parar su posición, altitud y velocidad mediante ADS-B. Las fuentes de datos de vuelos recogen esas señales y tu pantalla pregunta qué aviones hay ahora mismo cerca de un lugar concreto. Una buena pantalla lo convierte en algo que entiendes de un vistazo:

• Quién: aerolínea, número de vuelo y modelo de avión.
• A dónde: aeropuerto de origen y de destino, si se conoce la ruta.
• Cómo: altitud y velocidad.

Te contamos más sobre las señales en ¿Qué avión pasa por encima de mi casa?

Opción 1: una tablet vieja con una web de seguimiento de vuelos

Ideal para: quien quiere probar la idea primero sin gastar nada.

Una tablet que ya no usas, en un soporte, siempre enchufada y con una web o una app de seguimiento de vuelos abierta: eso ya es un radar de vuelos de verdad. En color, con muchos detalles y listo al momento.

• Ventajas: gratis si tienes una tablet de sobra; mapa en color; muchos detalles.
• Inconvenientes: la pantalla brilla, también de noche; se atenúa o se bloquea si no cambias los ajustes; las apps cierran sesión, se actualizan o muestran publicidad; a las baterías no les gusta estar siempre cargando; y al final parece una tablet, no algo que hayas elegido para decorar.

Opción 2: montarlo tú con una Raspberry Pi y un receptor ADS-B

Ideal para: los manitas que disfrutan del proyecto tanto como del resultado.

Una Raspberry Pi, una pantalla pequeña y algo de software libre dan como resultado un rastreador de vuelos que funciona. Con un receptor USB y una antena puedes incluso recibir tú mismo las señales ADS-B de los aviones, sin depender de ninguna fuente externa. Es un proyecto estupendo para aprender.

• Ventajas: control total; datos propios de tu receptor; aprendes mucho de radio, Linux y aviación.
• Inconvenientes: cuenta con una tarde o un fin de semana hasta que todo funcione; tienes que manejarte con la línea de comandos; el software y las fuentes de datos cambian, así que de vez en cuando toca mantenimiento; y la carcasa corre de tu cuenta, desde la placa al aire hasta un marco hecho por ti.

Opción 3: pantallas de matriz LED

Ideal para: quien quiere algo llamativo y luminoso.

Las matrices LED muestran el número de vuelo y la ruta con píxeles luminosos, a menudo como texto en movimiento, al estilo de un panel de salidas de aeropuerto. Las hay en kit para montar o ya hechas.

• Ventajas: brillantes, en color y legibles de lejos; tienen un encanto retro.
• Inconvenientes: brillan todo el rato, lo que puede molestar por la noche en el dormitorio o el salón; poco espacio para información, así que a menudo solo caben el número de vuelo y la ruta; el estilo no pega con todas las casas.

Opción 4: un rastreador de vuelos e-ink en un marco

Ideal para: quien lo quiere en la pared, funcionando, y no volver a pensar en ello.

Aquí entra FlyFrame: una pantalla e-ink de 7,5 pulgadas (19 cm, 800×480 píxeles) en un marco, que muestra los aviones que pasan sobre el lugar que elijas. Lo enchufas por USB-C, lo conectas a tu wifi desde una página de configuración y eliges una fuente de datos de vuelos en el panel. Con una fuente gratuita funciona en segundos. Después se actualiza solo por wifi. Sin app y sin suscripción.

Como es e-ink, la pantalla parece papel impreso: no brilla en una habitación a oscuras y se lee bien con luz de día. Puedes elegir entre varios temas (clásico, radar, editorial e ilustraciones de aviones) y, cuando el cielo está tranquilo, muestra la previsión del tiempo a 5 días, relojes mundiales o citas e historia de la aviación. También puedes seguir un vuelo concreto por su número.

• Ventajas: parece un cuadro enmarcado; no brilla; silencioso; cambia al siguiente avión en uno o dos segundos (algunos marcos e-ink en color tardan entre 25 y 35 segundos); sin cámara, sin micrófono, sin GPS; va en el escritorio o en la pared.
• Inconvenientes: solo blanco y negro; la imagen se redibuja en lugar de animarse; cuesta dinero, mientras que una tablet vieja es gratis; necesita un enchufe cerca.

Te explicamos cómo funciona el papel electrónico en ¿Qué es un rastreador de vuelos e-ink?

Las opciones, cara a cara

Qué mirar en cualquier pantalla de seguimiento de vuelos

• La pantalla. LCD y LED son brillantes y en color, pero emiten luz. El e-ink es tranquilo y parece papel, aunque en blanco y negro. Piensa dónde va a estar: dormitorio y salón son terreno del e-ink.
• La fuente de datos. Las fuentes gratuitas suelen tener límite de consultas. Una pantalla que te deje cambiar de fuente crece contigo.
• Qué pasa cuando no hay aviones cerca. Incluso bajo una ruta con mucho tráfico hay ratos tranquilos. El tiempo, la hora o algo interesante es mejor que una pantalla vacía.
• Cómo se cambian los ajustes. Deberías poder cambiar la ubicación y la vista sin descolgar el aparato de la pared.
• Privacidad. Un aparato en el salón no necesita cámara ni micrófono.

¿Cuál te conviene?

Si primero quieres probar la idea, pon una tablet vieja en una estantería durante unas semanas. Si te divierte trastear, móntate un rastreador con Raspberry Pi o una matriz LED. Y si quieres que el cielo sobre tu casa forme parte de tu hogar sin más, o buscas un regalo para una piloto, un spotter o tu abuelo, un marco e-ink ya hecho es la opción que configuras una vez y luego solo disfrutas. Tienes ideas en nuestros regalos de Navidad para amantes de la aviación.

Ver FlyFrame y el precio early bird actual.